Als ich von Josef Ecker angerufen wurde, ob wir Lust hätten an den Bückerflugtagen im Programm teilzunehmen, konnte ich unmöglich nein sagen. Wels ist quasi das Mekka der europäischen Bückerpiloten und es war absehbar, das jede Menge interessante Oldtimer an diesem Treffen teilnehmen würden. 

Clamer flog am Freitag mit etwas Verspätung wegen des Wetters von Spitzerberg nach Wels entlang der Donau. Dort wurde er von den Organisatoren begrüßt und gut untergebracht. Am Freitag war sozusagen das Flyin, wobei auch in der Luft schon jede Menge Bewegung war.

Marius und ich reisten am Samstag mit dem Auto an und gemeinsam gaben wir Auskunft auf die Fragen über unsere Pitts an interessierte Zuseher. Am Samstag und Sonntag gings dann so richtig los, und die jeweils 5000 Besucher konnten sich an einer Flugshow der Superlative erfreuen. Von Classic bis Topneu war alles in der Luft.Die JU52 flog brav Ihre Passagierrundflüge und bewies wieder einmal ihre Qualität als zuverlässiges Transportmittel.

Ein besonderes Highlight ergab sich als die ME 109 der Messerschmitt Stiftung in Formation mit der JU 52 über den Platz flog und im Vordergrund ein SG38 Schulgleiter einen Windenstart machte. Mitten aus einer Bückerformation betrachtet kam man sich im wahrsten Sinne des Wortes in eine andere Zeit versetzt vor.Alex Stegner, Unlimited Pilot des deutschen Nationalkunstflugteams, überzeugte mit seiner Extreme und zauberte ein phänomenales Programm hin. Am Sonntag fand er allerdings den Ausschaltknopf nicht und flog Kunstflug der Oberklasse von über 15 Minuten!Ich flog mit der Pitts ebenfalls ein Display, wobei ich Alex natürlich nicht das Wasser reichen konnte. Artgerecht flog ich also unsere kleine rote Zicke durch die Box, wobei sogar Alex erstaunt von sich gab: „Die geht ja eh ganz gut!“ Danke, dieses Lob weiß ich zu schätzen. Apropo Alex danke für Deine sehr wertvollen Tipps! 

Natürlich war auch jede Menge „altes Blech und Leinen“ in der Luft. Ganz zu schweigen von den 50 anwesenden Bücker Jungmanns und Jungmeister.Am Funk dirigierte Peter Rhon und Oliver Hackenberg die Piloten in professioneller Weise durch die Luft.Am Abend wurden dann bei Fliegermilch natürlich noch so einige Runden im Festzelt gedreht.

Liebe Weisse Möwe, ein Lob für eine gelungene Veranstaltung und alles Gute zu Eurem Jubiläum. 

Glück ab, Gut Land! 

Erik  

Fotos wie immer in der Gallery.