David Potuznik

Fliegerischer Werdegang:

1989: Segelflugausbildung in Zell am See und Segelkunstflug

1992 – 1995: Ausbildung zum Copiloten DC-9 an der Austrian Airlines Verkehrspilotenschule in Graz

1995 – 1999: Copilot auf der McDonnell Douglas MD-80 Typenreihe bei Austrian Airlines

1999 – 2001: nach der Umschulung bei Airbus in Toulouse Langstreckeneinsatz bei Austrian Airlines auf Airbus A330 und A340

2001 – 2003: Leasevertrag bei Lufthansa Cargo auf Boeing B 747-200F

seit 2002 : eigene DeHavilland DH-82A „Tiger Moth“ in Niederöblarn, Stmk.Mitglied beim „DeHavilland Moth Club“ sowie „Tiger Club“, U.K.

2003: Militärpilotenausbildung im zweiten Bildungsweg als Milizoffizier, dzt. Einsatzpilot auf Pilatus PC-6 in Tulln/Langenlebarn

2003 – 2007: Airbus A330 und A340 bei Austrian Airlines

2005 : Zivile Fluglehrerausbildung

2005 – 2006: Airshow - Displaypilot auf Boeing Stearman PT-17 „Kaydet“ beim „Airmen Beans Wing Walking“-Team mit Peggy Krainz

2007 - 2008: Leasevertrag bei Lufthansa auf A330 und A340

1. September 2008: Arbeitgeberwechsel von Austrian Airlines zu Lufthansa, dzt. Einsatz auf A320/319/321 von München aus

Flugerfahrung:

Flugstunden gesamt 9500, davon 100 Segelflug

Landungen 4500

Geflogene Typen:

Segelflug: SF-25C „Motorfalke“, BF-2 „Bergfalke“, Jeans-Astir, ASK-21, Fournier RF-5B
Motorflug: Auster AOP-6, Boeing Stearman PT-17 „Kaydet“, CAP-10, Cessna C-150/152 , Cessna C-172 „Skyhawk“, Cessna TU206F, Cessna C-210TN, DeHavilland DH82 „Tiger Moth“, DeHavilland DH1 „Chipmunk“, DV-20 Katana, DV-40 Diamond Star, Piper PA-18, Piper PA-28, Piper PA-42 III „Cheyenne“, Piaggio P-149, Pilatus PC-6B „Turbo-Porter“, Pitts S-2A, Robin Remorquer DR-400, Stampe SV-4G
Job: Airbus A319/320/321, A330-200/-300, A340-200/-300/-600, Boeing B747-200F , McDonnell Douglas MD81/82/83/87

Fliegerische Höhepunkte:

Kanalüberquerung nach England mit meiner Tiger Moth, Tiefflüge mit einer „Chipmunk“ in Südafrika, Flug „on controls“ mit einer Aero L-59ZA „Albatros“, Flug „on-controls“ mit einer DC-6 von Northern Air Cargo in Alaska, Displayfliegen mit der Stearman und Peggy als Wing-Walkerin, „Low Circuits“ als Landetraining mit einem Fracht-Jumbo auf dem Wüstenplatz Sharjah / UAE,

Mein Motto: